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Masahiro Kishi

書店現場購入主義

書店現場購入主義。 他県の本屋では、郷土書も見てます。好きな本ジャンルはコミック、ラノベ、のりもの、『元気になる』経済本、デザイン関係。 http://instagram.com/kishi_2016

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コメントした本 ページ 2

ゆりっぺの大喜利オペレーションブック

Angel Beats!もあと2年で、本放送から10周年なる。その間にコミックやゲーム、ビジュアルファンブックとかも出てたが、長いことG’sマガジンで大喜利のコーナーをやっていたとは、全く知らなかった。お題に落語家ではない読者の投稿に、凄いなぁ……って。投稿者のみなさんに座布団1枚づつ持ってきて!

7か月前

スリップの技法

本のスリップは現在POSデータ化によって『不要な紙』とされ、心当たりアニメイトでは、一切スリップを抜かずに購入者へ渡る。心当たりのアニメイトは取り扱う品目が多岐にわたり、商品管理はJANコードで統一している点は仕方がない話。本屋ではどうなの?ってくると、スリップはアナログなビックデータにするチャンスになるのだ(昔コミックを買った時、本屋のおばあちゃんからこれが無いと、本がまた入って来ないって言ってた記憶がある)。まず本の受注。そして買ったひとを、個人特定しない限りでスリップ記録すればどんな人が呼んでるのかが分かってくる。以前、『本屋はじめました(Title創業記)』読んだ時にPOSは使わないとあった。規模的に行き渡ることもあるが、スリップで何を買ったかを残していることも使わない理由になっているのだろう。スリップは活かせば見えるビックデータになるのだと印象付けられる。

9か月前

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SOTOKOTO 2018年1月号

久しぶりにソトコト買った。なんでもリトルプレスーご当地フリペの特集だったからだ。中央線東小金井駅nonowaの中にあるヒガコプレイスに行くと、リトルプレス図書館というほどにで溢れ揃えられている(大量にあるフリペは持ち帰りも可)。地方発信の郷土本やリトルプレスは、自分には貴重なもの。地方の本屋に行ったら最優先で郷土書は見るし、良い本なら買いたい。

10か月前

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被爆電車75年の旅

以前、本のアプリStandで『もう一つの語り部 被爆電車物語』を紹介した。本書はその65x電車と、その周りで戦中活躍した男女達の写真集であり、戦中の記録マンガも含めたビジュアルストーリーだ。電車の詳細は勿論、ひと達の痛々しい傷跡やそのコミック、今の広島電鉄の路面電車の愛情を、大きなビジュアルブックの大きさで紹介。改めて思う。戦争や核を使う事は、絶対にあってはならない事を。

10か月前

タイムシフト 君と見た海、君がいた空

当初、本書は単なる青春群像ものだと思って読んでいた。情報源になる絵も殆どが日常的なものばかりで。八神リノの水着やシャワーシーンに着替えのお色気もある。そして八神リノは七尾レキが好きだし、レキもリノを愛しく思う。ところが、タイトルの意味をもう少し見直さないと、SF要素が入っていて唐突にやってくることを忘れてしまっていたのだ。電脳世界の片隅における世界でも、それに抗いながらも愛し合うふたりがとても素敵に思えた。1冊の読切なので、気楽にも読めると思う。

11か月前

関係人口をつくるー定住でも交流でもないローカルイノベーション

地方創生を国が推している中で、移住はUターンやIターンにとどまらず、アニメやコミックなどの舞台地ファンとして移住するスタイルも。ただ『やりたい』にしても、昔ながら住む既得権者との折衝や、移したいけど今の既得(しがらみ)では難しい、と考える方も多いと思う。移住は人生の転機でありリスクだ。興味だけでは相当の覚悟が必要だろう。本書では移住やふるさと納税、クラウドファウンディング以外でも携われる関係人口を論じている。離れていても、地域をあきらめないで応援し盛り上げて行く仲間。それならどんな関係でも人口が作れる。本書では、ソトコトの出版から仕事を事例としているが、アニメ作品の舞台ファンでも関係人口は作れるのだ。地域に興味があり研究して関わってみたいとなれば、是非読んで見て欲しい1冊。

11か月前

d design travel GUNMA

表紙の絵のひとみたいに「なんてこったー!」と叫びたくなった。最近本書を購読するようになり、間が空いたと思ったら、グンマーで特集組んでたのね!そして数多のコンペも開かれてた。自宅からはお隣で、高崎、前橋、太田、館林はよく行く。知らない企業もあるが、知ってる企業デザインに吹いた。ちなみにこの本で47都道府県の紹介をしているが、今回の埼玉県ではミニ東京駅ことネギと渋沢栄一の高崎線深谷駅が紹介されている。グンマーの入口駅が紹介され、これまた吹いた!

11か月前

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図説 鉄道の博物誌 ものづくり技術遺産

鉄道は路面電車を専攻し、新車が好きという身には古い鉄道の本となるが、『博物』となれば、ある種読んでおきたい1冊。東京地下鉄道の地下鉄電車(銀座線・上野〜浅草間を走ってた)は重要文化財であり、機械遺産になっている。でも、車両にとどまらない。例えば改札も、ターンテーブル式のシンプルな自動改札は、オムロン発の電子自動改札機になり、やがてICカードや携帯電話で通過するように至っている(一方、無人駅集中管理システムにも発展する)。そんな自動改札も、技術遺産になっている。趣味分野の門外漢でも、読んでおきたい1冊。

12か月前

……なんでそんな、ばかなこと聞くの?

カバーイラスト、白身魚先生と聞き買って読んだ。文芸やそれに準じた本でイラスト描かれるのも、すごく珍しい。岐阜は郡上八幡を舞台にした、青春ストーリー。お祭りとか情緖溢れるいい時に起きる恋愛ものだが……あれ、表紙の娘ヒロインの凛虎だよな?多分主人公の大和の背中を握って、何故泣いているのだろう?大和を何故、死なせなければならないのか?刹那くも切ない青春ラブストーリーに、イイなぁって唯々読み続けてしまう。

12か月前

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山陰絶景

鳥取県&島根県の素敵なスポットを(ドローンも使って空撮もした)写真で紹介した1冊。地味な県ではあるけれど、探せば楽しい県でもある。鳥取砂丘、宍道湖、三江線、一畑電車……地味ではあるけど、それは大変素敵なスポットが眠っているんだって思う。さてこの本、この程(2017年10月) 今年の島根本大賞に決まったそうだ。この本で島根&鳥取を楽しもう!そう思っている。

12か月前

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路面電車ー運賃収受が成功のカギとなる! ?ー

路面電車の車両ではなく、運賃収受に主眼が置かれている。日本の路面電車は大抵が対面収受により、ひとりひとりの代金払いが普及を阻害してるとある。動線も一方通行が何通りも。富山ライトレールで信用乗車方式を採ってるが、ガキンチョ時代にはこの言葉を知っていても信用されずに対面収受は続いている。割引などで人が要ることは確かだが、導線がフリーになり、わかりやすく運賃を払う(どこでも払い)ができるようになれば、遅れなどを出さずに済みそう……。

9か月前

八王子の電車とバス―八王子市制百周年記念

立川の近くの近く八王子駅の本屋で「こんな本売ってたのか!」と驚愕し買った。立川にこの本置かれてたか?多摩モノレール走ってる同線内なのに……。ただこの本、多少事実と齟齬がある。というのも本書執筆中に亡くなり、故人の意志を曲げないためだそう。そのため、前に筆者が出した本の再録という形式だが、自分が行く八王子の大学は、特に西東京バスにはお世話になってるし、と手を出した。

10か月前

伯備線写真集

毎度買う今井出版の山陰鉄道写真集。今回はJRでは貴重な電化されてる伯備線。特急やくもに寝台特急サンライズエクスプレスの紹介も含まれるが、ローカル線って感じがまだまだ漂う。貨物列車も通っており、陰陽連絡の重要路線でもあるんだな、と。そういえば、現役主力で自然振り子採用の国鉄特急381系電車が使われてるのって、ここだけだったような。

10か月前

日本の観光 きのう、きょう、あす

旅行取扱(日本国内)の資格を持つ方には、現状を知る意味で持っておいた方がいいといえる新書。観光の多様化=(マスツーリズム〜コンテンツーリズム,日本人相手〜海外人相手いわゆるインパウンド)といった動向を知るのに適しているし、その一方で観光組織団体が、いかに作られたかの経緯・歴史も紹介されれている。最も旅行取扱主任者の資格は、法律や約款、鉄道などの旅費などの基盤を覚えて試験に臨む。こちらは現状を知る意味で、観光形態を学ぶ本となるのでは?

10か月前

Just Because!

アニメで協力クレジットされてる、有隣堂は藤沢店で買った。テナント先のフジサワ名店ビルも、協力先に入っている。ビックカメラ藤沢店上のジュンク堂書店の2社共に協力先に入っているので、聖地買いをされたい方はご参考までに。 テレビアニメに概ね基づきながら、大学受験に高校卒業に恋……と揺らぎながらの日常を描いている。テレビアニメを見つつ小説を読むのも面白いし、アニメのエンディングをご覧の方ならご存知かと思うが、藤沢や鎌倉にある企業などが実名で登場する。本書を持って読みながら、うろ覚えでも舞台地を歩くこともいいのかも?そして現場で読めれば、物語に浸り入ることができるだろう。本書の購入日に、湘南深沢駅周辺と、新江ノ島水族館へ記念に行ったが、日常での彼らの気持ちになった気がする。

11か月前

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JR北海道の危機 日本からローカル線が消える日

北海道は札幌に住んでる知り合いが、実家の登別に帰る時に「私はいつも(高速)バスで帰ってるんだ。安いから」という。で、バス代と列車代の値段を調べてみたら、JR北海道の方が値段が倍額かかることがわかった。それだけでも、道民のアシが鉄道よりバスの方が値段が適していることも分かった。故意の事故といい、折角の技術進歩のモチベーションも中止やら速度低下で、JR北海道社員の意欲も下がっている。なんだか交通の需要も社員の意欲も負の方向に行ってて、これで新幹線が札幌まで伸びてもどうなんだろう?って考えてしまった。

11か月前

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新鉄客商売 本気になって何が悪い

夢に気力、そしてデザイン力も問われた唐池会長の鉄客商売。各章尾にデザイナーの水戸岡鋭治先生とのトークもあり、前の鉄客商売よりも楽しくまたパワーアップしていると思う。どの業にせよ、夢を語り、いかに社員のやる気をあげるかが大事に思えた。一方、自由がない中で社員を動かすか?もだ。

11か月前

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改訂版・電車基礎講座

難しかったが、電車の「走る・止まる」の新動向をとして買ったのが本書。走るにしても幾多にも及び、さらに分かれていくので、説明するには基礎講座から読むべきと買い込んだ。インバーターにしても、第3のインバーター制御が世に出始めており、本書はそれも網羅している。例で電車は出るが、あくまで電車の「はしる・とまる」(時折曲がる)の教科書。デザイン的な話ではないが、鉄道好きなら秘密裏に読んでおきたい。

12か月前

駅ナカ、駅マエ、駅チカ温泉: 途中下車したい全国ホッと湯処

駅蕎麦(グルメ)を書く鈴木さんの次なる挑戦に、駅から近いすぐそこという温泉を全国網羅した本。温泉で一風呂浴びて、旅の活力になったらいいなと思う。載せられなかった温泉もあるそうで、その中で自分からのおススメを1つ出すなら、京王の高尾山口駅すぐにある京王高尾山温泉を紹介したい。極楽湯を京王がFCで営業している温泉だが、ぬるぬるしていて、高尾山の登山後には最高の温泉だ。食べ物も京王のノウハウを活かしたものばかり。そして高尾山口駅の発車標テレビがあり、発車時刻を気にすることがない。西武と京王も温泉鉄道の仲間入りをし、一風呂浴びる楽しみ先が増えること嬉しいな。

12か月前

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くらべる東西

埼玉に住んでて、生活してるから、東のことも知らないし殊更西文化も知らない。でも、驚くのは銭湯にしても、列車にしても……西高東◯な点が驚かされる。名古屋はどうかといえば、その中間を持ってるような。日本でも地域によってここまで製造技術が違うんだなぁと思った1冊。ただ東の山手線も西の大阪環状線も新車に変わり、ドア数座席とかにも比べられる要素が出てくるはずだ。

12か月前

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